La capacidad y el voltaje de la batería.

Capacidad nominal
La capacidad mínima que una batería debe poder descargar en las condiciones especificadas en el diseño, como temperatura, velocidad de descarga, voltaje de terminación, etc., expresada en amperios por hora y denotada por el símbolo C. La capacidad se ve muy afectada por la tasa de descarga, por lo que la tasa de descarga a menudo se indica con números arábigos en la esquina inferior derecha de la letra C, como C20=50, lo que indica que la capacidad a una tasa de 20 horas es de 50 amperios hora. La capacidad teórica de una batería se puede calcular con precisión en función de la cantidad de material activo del electrodo en la ecuación de reacción de la batería y el equivalente electroquímico del material activo calculado según la ley de Faraday. Debido a posibles reacciones secundarias en las baterías y a requisitos de diseño especiales, la capacidad real de las baterías suele ser inferior a su capacidad teórica.
Tensión nominal
El voltaje de funcionamiento típico de una batería a temperatura ambiente, también conocido como voltaje nominal. Es una referencia para seleccionar diferentes tipos de baterías. El voltaje de funcionamiento real de una batería es igual a la diferencia en el potencial del electrodo de equilibrio entre los electrodos positivo y negativo en diferentes condiciones de uso. Sólo está relacionado con el tipo de material activo del electrodo y no con la cantidad de material activo. El voltaje de la batería es esencialmente un voltaje de corriente continua, pero bajo ciertas condiciones especiales, la transición de fase de los cristales metálicos o ciertas películas de fase causadas por reacciones de electrodos pueden causar pequeñas fluctuaciones de voltaje, lo que se llama ruido. La amplitud de la fluctuación es pequeña pero el rango de frecuencia es amplio, por lo que se puede distinguir del ruido autoexcitado en el circuito.
Tensión de circuito abierto
El voltaje terminal de una batería en un estado de circuito abierto se llama voltaje de circuito abierto. El voltaje de circuito abierto de una batería es igual a la diferencia entre el potencial del electrodo positivo y el potencial del electrodo negativo de la batería cuando no pasa corriente por los dos polos. El voltaje de circuito abierto de una batería está representado por V abierto, que es igual a los potenciales de los electrodos positivo y negativo de la batería. El voltaje del circuito abierto de una batería es generalmente menor que su fuerza electromotriz. Esto se debe a que el potencial del electrodo establecido por los dos polos de la batería en la solución electrolítica no suele ser un potencial de electrodo de equilibrio, sino un potencial de electrodo estable. Generalmente se puede aproximar que el voltaje del circuito abierto de una batería es la fuerza electromotriz de la batería.